Пустые улицы, домашние офисы или видеочаты, которые стали обычным явлением в нашей жизни. Они напоминают нам о новых тенденциях в бизнесе и о другой рутине, с которой нам всем приходится сталкиваться.
Управление национальной статистики (ONS) опубликовало подробный отчет о том, как британская экономика справляется с реальной ситуацией. Вот некоторые вещи, которые изменились из-за пандемии:
1. 50% компаний уже были в беде до карантина
В Великобритании около 4 000 компаний. 45% отметили, что их поступления были намного ниже нормы в марте. В основном это число связано с пандемией коронавируса. Тем временем Борис Джонсон объявил, что большинство второстепенных предприятий, таких как спортивные залы, салоны красоты, кинотеатры и кафе, должны закрыться во время пандемии.
2. Около 25% компаний собирались уложить персонал на некоторое время
Такая схема позволяет организациям не платить сотрудникам, потому что правительство будет покрывать до 80% их заработной платы. Процент наверняка будет быстро расти. Другие исследования показали, что за последние две недели число самозанятых граждан, обратившихся за универсальным кредитом, выросло на 950 000.
Некоторые эксперты говорят, что эта схема может быть не такой эффективной и что уровень безработицы в Великобритании может быть вдвое выше в течение 2020 года.
3. Цена лечения болезней выросла
Потребность в дезинфицирующих средствах для рук и мыле вознеслась. Между тем, УНС упомянул почти 70% медицинских предприятий, заявив, что их цены остались прежними.
Только 12% отметили, что подняли цены (из-за проблем с поставками). Более того, УНС обнаружили, что средства от простуды и гриппа теперь немного дороже.
4. Многие фирмы имеют проблемы с экспортом или импортом
Около 60% компаний не могут ни импортировать, ни экспортировать.
Те, кто может упомянуть, у них все еще есть много проблем с этим. Это происходит из-за производственного кризиса по всему миру.
Из-за сегодняшних тесно связанных глобальных цепочек поставок это может вызвать другие проблемы с поставками различных импортируемых товаров.
В отчете ONS также упоминается, что трафик через порты остановлен. Кроме того, авиалинии и судоходная отрасль ведут переговоры с правительствами, пытаясь сосредоточиться на обслуживании перевозок жизненно важных грузов.
